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俄罗斯好歹也是世界强国,怎么又传出被乌军击落一架苏-35?再这样下去,外界真的会质疑俄罗斯的军事水平了。

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乌军公布的苏-35被击落着火画面

当地时间6月7日,乌克兰国防部宣布,在俄军大规模打击乌克兰全境后的第二天,成功击落一架俄罗斯苏-35战斗机,而这已是自俄乌战争爆发以来,俄罗斯损失的第八架苏-35。

更离谱的是,这架战机并非在乌克兰上空被击落,而是在俄罗斯本土的库尔斯克附近被击中坠毁。

要知道,苏-35作为俄军空天部队目前最先进的多用途战斗机之一,它采用矢量推力发动机,具备超机动能力,并搭载先进相控阵雷达系统和高性能的远程空对空导弹原本,被俄方视为可以对抗包括F-15、F-16甚至F-35在内的西方主力战机的核心装备。

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按理说,在缺乏有效对空拦截的情况下,这类战机几乎不可能在本土上空被敌方击落,尤其是在俄罗斯长期构建的防空体系下,因此,这起事件让俄军饱受打击。

要知道,被击落的地点是库尔斯克,这座城市靠近俄乌边界,长期被俄方视为战略纵深区域,在俄军设想中,这座边境城市的防空体系虽不如莫斯科严密,但仍在战时维持了基本的空中安全,而如今苏-35在此被击中,说明乌军已获得足以威胁俄本土空域的作战能力。

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截至发稿,乌克兰方面尚未公布击落苏-35的详细过程,也未提供明确的武器系统来源。然而,从当前公开信息来看,击落的可能方式主要集中在两个方向:一是使用远程防空导弹,二是由空对空战斗机执行拦截。

第一种可能性其实相对较低,乌克兰目前拥有的S-300或“爱国者”等远程防空导弹数量本就有限,且多数部署在防御关键城市或基础设施附近,而不可能冒险部署至临近俄境的前线。

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加之俄军苏-35一般执行中高空空优任务,本身不会轻易进入对方防空火力圈,因此被地空导弹击落的可能性较低。

所以有专家分析称,该战机被击落的方式大概率是通过乌军战斗机进行空空打击,而考虑到乌克兰此前主要空中作战力量以苏联遗留型号为主,在技术性能上远逊于苏-35,因此能够与之交锋甚至将其击落的,恐怕只有西方援助的F-16战斗机。

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从技术上来看,F-16搭载的AIM-120先进中距空空导弹,具备视距外打击能力,加上雷达诱导技术,也是完全可能在苏-35尚未锁定敌机前完成打击的。

其实这类打击模式,原本是美军在中东战争中反复运用的手段,如今被乌军掌握,对俄军战机来说无疑是前所未有的挑战。

据统计,俄罗斯目前在役的苏-35数量约在100架左右,每损失一架就意味着高昂的替换成本与技术损耗,而在西方国家的制裁重压下,俄罗斯工业体系原本就面临难以恢复的零部件短缺,战机制造速度大幅下降,因此损失远比账面数字严重得多。

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所以不少西方军事专家对此表示:“如果乌军已经具备在俄本土边境上空进行F-16空中巡航并发动攻击的能力,那么战局将发生质变,因为这不仅意味着乌克兰获得了主动权,更意味着俄罗斯的领空已无法确保绝对安全。”

而关于F-16战斗机是否已正式列装乌克兰空军,乌克兰官方虽未明确承认,但外界普遍认为该机型已秘密进入战斗序列。

此前,挪威、丹麦、荷兰等国家已宣布向乌提供F-16战机,并协助训练飞行员。根据保守估计,截至2025年春季,乌克兰可能已接收约12至18架F-16,并完成至少三批飞行员的培训。

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要注意的是,F-16战机作为北约常年服役主力机型,是非常依赖精确数据链支持的,往往需要与AWACS空中预警系统、地面指挥中心和卫星导航形成联动。

这也就意味着,如果乌军真由F-16完成本次击落,势必意味着背后有完整的北约情报和指挥体系支持,俄罗斯面对的不再仅是乌克兰单方面作战,而是一个拥有北约技术支持的“复合作战网络”,也正因如此,俄罗斯方面才始终在政治层面强调“北约已实质介入战争”。

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如果说无人机袭扰、边境炮击还只是游击战术,那么击落苏-35则属于典型的对等交战行为,这种对称性战争的出现意味着战争格局从以往非对称冲突,逐步转变为双方在空军、导弹、电子战等层面展开直接对抗。

目前,俄国防部尚未正面回应苏-35被击落的消息,但按照以往惯例来看,俄罗斯通常在重大军事损失发生后都会选择低调处理,以避免引发军内士气波动及社会不安。

但如果此事属实的话,普京一定不会善罢甘休的,让我们拭目以待吧。

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信息来源:
法国国际广播电台:《乌克兰空军称击落一架俄苏-35战机》